Una nova escala, totalment metàl·lica, ha aparegut a Cala des Rajols des de fa uns quants dies. Es tracta de la continuació de l’escala de fusta que es varen fer construir fa unes setmanes des de la finca de Can Juncadella i que ara ja arriba fins a la mateixa sorra de la platja.

Aquí podeu veure algunes fotos d’aquesta nova irregularitat:

Aquesta petita cala ha estat sempre una cala formada per còdols, però des de fa unes setmanes que va aparèixer completament recoberta de sorra artificial. A més d’aquest abocament de sorra artificial, també s’ha construït una escala de fusta per poder accedir-hi amb més facilitat des de la pròpia finca de Can Juncadella.

L’espai natural on es troba Cala des Rajols és un dels espais naturals lloretencs més fortament regulats per diferents figures de protecció: està classificat com a sòl no urbanitzable segons el POUM de Lloret, forma part del PEIN del Massís de Cadiretes i, al mateix temps, de la Xarxa Natura 2000 amb la consideració d’espai no urbanitzable (clau NU-CPEIN) segons l’article 10 del Pla Director Urbanístic del Sistema Costaner de Catalunya. A més, està subjecte a la normativa que regula la zona de servitud de protecció definida per la Llei de Costes 22/1998.

Fotos de la situació actual de Cala des Rajols:

Fotomuntatge de les diferents irregularitats que s’estan produint: construcció d’una escala, abocaments de terres i farciment de la platja amb sorra de construcció.

Situació original de Cala des Rajols (a la dreta de la foto).

Situació actual després de l’abocament de sorra artificial sobre la platja.

Detall de la sorra artificial abocada a la platja.

Treballadors i màquines aboquen sorra de construcció a Cala des Rajols des de la finca de Can Juncadella.

Detall de les escales que s’estan construint per accedir a Cala des Rajols des de la finca de Can Juncadella.

Panoràmica de Cala des Rajols on s’observa la construcció de la nova escala i l’abocament de sorra a la platja.

L’Associació Ciutadana SOS Lloret va realitzar ahir diumenge un acte de protesta a Cala des Rajols davant la impunitat manifesta i reiterada amb que semblen actuar els propietaris de la finca can Juncadella, i la nul·la contundència per part de l’Ajuntament de Lloret de Mar en la denúncia de les greus il·legalitats que s’estan duent a terme aquests dies a la cala.

Les darreres setmanes, ingents quantitats de sorra han estat abocades de manera totalment artificial i completament il·legal a Cala des Rajols, en el paratge de cala Canyelles;  també s’hi està construint una escalinata provinent de la finca, obviant els propietaris que qualsevol actuació en aquest indret requereix, ja no solament del preceptiu permís d’obres municipal -que no tenen- sinó el de tots els organismes encarregats de vetllar per la bona salut d’un espai protegit, com és aquest, i que tampoc tenen.

Per tot això, aquest diumenge dia 25 de Juliol, SOS Lloret ha protagonitzat una ocupació simbòlica de l’esmentada cala, desplegant-hi una pancarta amb el lema “No ensorrem Cala des Rajols”.

SOS Lloret reclama la immediata paralització de les obres, així com la urgent i complerta restitució de l’indret al seu estat original.

Avui diumenge 11 d’abril, l’Associació Ciutadana SOS Lloret ha realitzat una nova acció reivindicativa per denunciar la construcció de la nova carretera que ha d’enllaçar Lloret amb l’actual autopista C-32.

Aprofitant la marxa popular que s’organitzava per les ermites de Lloret, la qual transcorre pels paratges de les Alegries, l’Àngel i Sant Pere del Bosc −tots ells afectats per aquesta infraestructura viària­− SOS Lloret ha col·locat una sèrie de pancartes informatives perquè els més de 1.000 participants de la marxa coneguessin de primera mà per on transcorrerà aquesta carretera.

Amb missatges com Carretera fora de Sant Pere, No destruïm Sant Pere del Bosc, l’Àngel i les Alegries i Aquí sí es veurà la carretera, mentiders, SOS Lloret denuncia la falta de transparència i la manipulació de la informació que sobre aquest projecte manté l’actual equip de govern.

Contràriament a les opinions de l’actual consistori, des de SOS Lloret denunciem:

• Que aquesta infraestructura viària tindrà un impacte ambiental sever sobre el territori, malmetent els espais naturals mencionats amb anterioritat, tots ells de gran valor paisatgístic i mediambiental. Cap carretera que transcorri pels paratges de Sant Pere del Bosc, l´Àngel i les Alegries pot ser classificada de respectuosa amb l’entorn.

• Que aquests indrets són patrimoni cultural important de Lloret i un referent en l’imaginari col∙lectiu del municipi.

• Que aquest no és el projecte que volen els lloretencs, tal i com reflexa l’enquesta que el propi consistori va elaborar en el marc de les jornades de participació ciutadana sobre el POUM, on només el 10,5% estava a favor d’aquest projecte i aquest traçat.

• Que no hi ha hagut consens amb el teixit associatiu actual del poble. Un clar exemple d’aquesta actitud és la signatura del Manifest de Novembre en contra d’aquest projecte, i que va ser ignorada i menystinguda pel consistori.

• Que l’actitud del consistori en aquests darrers anys ha estat la de la desinformació constant amb l’excusa del desconeixement del projecte, quan en realitat aquesta és una infraestructura viària amb un traçat definit des de finals dels anys 90.

Les entitats signants del Manifest de Novembre han organitzat per al proper dimarts dia 12 de gener la presentació pública a Lloret del projecte TramTordera, el tren tramvia entre Palafolls, Blanes i Lloret. L’acte anirà a càrrec de Víctor Catalan, estudiant d’arquitectura i autor del projecte.

Aquesta presentació, que es durà a terme a la sala d’actes de l’Ajuntament a les 20.30h, s’ha d’emmarcar dins de les demandes d’aquestes entitats per obrir un debat social que contempli l’estudi d’alternatives a la construcció de la nova carretera que uniria la vila amb l’autopista C-32. Unes alternatives de mobilitat que haurien de ser molt més respectuoses amb el medi natural i cultural de Lloret i que no malmetessin la riquesa paisatgística i arquitectònica dels paratges de Sant Pere del Bosc, l’Àngel i les Alegries.

El TramTordera és un projecte que pren forma des de fa molts anys, però que sempre havia estat descartat per la falta de demanda. Ara, un nou projecte amb un traçat totalment nou s’obre camí al haver-se pogut demostrar la seva viabilitat.

Aquest projecte ha estat premiat per la Universitat de Girona i per la Universitat Internacional de Catalunya, finalista a diferents premis de la Universitat Politècnica de Catalunya i la Universitat Pompeu Fabra i, recolzat pel Ple de l’Ajuntament de Blanes amb una moció aprovada per unanimitat per tots els partits blanencs.

A la pàgina web del projecte TramTordera es pot trobar diferent material i informació (les seves característiques tècniques, els seus avantatges envers d’altres sistemes de transport, la seva història, el seu traçat, el finançament, etc.) així com també, descarregar-se el treball i els plànols del projecte.

Cliqueu per ampliar el cartell

També hi ha hagut un recital de poesia a càrrec d’Enric Casasses, Joan Pau Romaní i Neus Dalmau, una xocolatada popular, l’exposició pública d’informació arran de la nova infraestructura que projecta la Generalitat i una recollida de signatures de suport al Manifest.

En el transcurs de l’acte més de 200 persones han signat adherint-se al Manifest que s’oposa al traçat que es projecta.

Les associacions que han signat el Manifest de Novembre són: l’Associació Ciutadana SOS Lloret , el Xino-Xano, l’Associació de Veïns de les Alegries, el Centre Excursionista Lloret, el Club Ciclista Lloret, el Kulactiu Sa Caleta, la Plataforma per la Pau, el Club Bàsquet Lloret, el Grup Demall-Club Unesco, la Fundació Jacint Verdaguer, l’esplai Cap-i-Cua, el Cineclub Adler i l’entitat Bilboquet.

Les entitats es reuniran pròximament per parlar de les futures accions i reunions amb les diferents administracions.

Podeu veure algunes imatges de l’acte fent clic a la galeria fotogràfica.

Premeu a sobre del vídeo per escoltar les paraules d’un representant de les entitats, així com les declaracions de l’alcalde de Lloret.